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Categoría -Híbridos

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El Prius, ¿ecología o símbolo de estatus?
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I Cumbre del Vehículo Eléctrico, Mesa Redonda: El vehículo eléctrico de hoy
3
I Cumbre del Vehículo Eléctrico, Mesa Redonda: El camino hacia el coche eléctrico
4
I Cumbre del Vehículo Eléctrico, Mesa Redonda: Vehículo híbrido enchufable, lo mejor de dos mundos
5
I Cumbre del Vehículo Eléctrico: La transición del vehículo eléctrico
6
I Cumbre del Vehículo Eléctrico: Marketing estratégico de los vehículos eléctricos
7
I Cumbre del Vehículo Eléctrico: Estrategias de diseño en vehículos eléctricos
8
I Cumbre del Vehículo Eléctrico: Reglamentación asociada al vehículo eléctrico e híbrido

El Prius, ¿ecología o símbolo de estatus?

Esta claro que el vehículo híbrido es el primer paso hacia una conducción sostenible, y es necesario cambiar nuestros hábitos para las nuevas formas de movilidad que nos esperan. Pero parece que el humano es un ser previsible y la educación a veces no es lo que más nos interesa. Dos economistas, Steve y Alison…

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I Cumbre del Vehículo Eléctrico, Mesa Redonda: El vehículo eléctrico de hoy

Expone Ricardo Lombas, Director de Prensa y Relaciones externas de Peugeot. Ahora tener un todoterreno es “contaminar mucho” cuando hace unos años era todo lo contrario. Ademas somos propietarios de vehículos que se encuentran parados el 90% del tiempo. es necesario cambiar este concepto de vehículo. Para Peugeot el vehículo eléctrico debe ser asequible, socialmente…

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I Cumbre del Vehículo Eléctrico, Mesa Redonda: El camino hacia el coche eléctrico

Presenta D. Santiago Castellá, ingeniero de producto de Seat. Comienza hablando de lo que deseará el cliente del coche del futuro, para pasar a hablar de las políticas medioambientales de reducción de CO2. Seat si considera micro-híbridos a los Start-Stop, que recupera algo de energía al parar y la devuelve para arrancar, reduciendo consumos. En…

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I Cumbre del Vehículo Eléctrico, Mesa Redonda: Vehículo híbrido enchufable, lo mejor de dos mundos

Expone, D. Karl Van Dijck, Director de Asuntos Corporativos de Toyota España. Ha vendido 2,3 millones de híbridos hasta este momento. El objetivo es 1 millón de ventas al año. La tecnología híbrida añade eficacia a cualquier sistema. Toyota ve el vehículo eléctrico, en vehículos de pequeño tamaño para ciudad. En el caso del híbrido…

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I Cumbre del Vehículo Eléctrico: La transición del vehículo eléctrico

Presenta D. Manuel Luna, Gerente de Reglamentación y homologación de Ford España. Comienza su presentación hablando acerca de los datos actuales del sector, perdida del volumen de ventas. Ford ha sabido salir del este problema sin ayudas publicas (como algunos competidores en EEUU) consiguiendo reducir el consumo de combustible. El camino que se prevé es…

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I Cumbre del Vehículo Eléctrico: Marketing estratégico de los vehículos eléctricos

Presenta la sesión D. Oscar Ciordia, Director General de FITSA. El pararse a pensar como va a ser el vehículo eléctrico, sin generar expectativas que luego no puedan llevarse a cabo, es muy importante para “no matar a la criatura antes de que nazca”. Busca conocer las necesidades actuales y futuras, y esto no se…

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I Cumbre del Vehículo Eléctrico: Estrategias de diseño en vehículos eléctricos

El Profesor Emilio Olias nos habla de sistemas electrónicos, ya que actualmente se almacena energía eléctrica en corriente continua, y los motores son de corriente alterna. Un vehículo eléctrico es un sistema muy complejo. Hay que contemplarlo desde todos los puntos de vista, informática, telecomunicaciones, materiales… Desde el punto de vista del diseño muchos de…

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I Cumbre del Vehículo Eléctrico: Reglamentación asociada al vehículo eléctrico e híbrido

D. Rogelio Garrido,responsable de la Dirección General de Industria, de la Comunidad Autónoma de Madrid (CAM). Hablar de reglamentación es hablar relativamente poco. Va a hablar del sector del transporte en la CAM, incentivos a los ciudadanos… El sector del transporte es el consumidor del 50,2% de la energía de la CAM, y el 43,1%…

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