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Categoría -Híbridos

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I Cumbre del Vehículo Eléctrico: Inauguración
2
Lo que les espera a las empresas de coches con la entrada del eléctrico
3
Toyota probablemente retire del mercado 300.000 Prius, el híbrido más vendido
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¿Cuánto pagarías de más por un coche eléctrico o híbrido?
5
Las baterías de litio deberían reciclarse como las demás
6
Toyota se está quedando sin baterías para sus Prius
7
El Ministerio de Industria se “pone las pilas” con el coche eléctrico
8
Un coche ecológico, ¡De Fórmula 3!

I Cumbre del Vehículo Eléctrico: Inauguración

Hoy escribimos desde la I Cumbre del Vehículo Eléctrico. Os iremos contando las distintas charlas a las que podamos asistir. Comienza las sesiones D. Emilio Olias, Director de la da la palabra a D. Pascual de Dios, Consejero Delegado de Siemens. Comienza hablando de la situación actual de la energía, haciendo referencias “Hablar del coche…

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Lo que les espera a las empresas de coches con la entrada del eléctrico

Los cambios nunca son sencillos, pero terminan por imponerse. Este ha sido el caso de multitud de tecnologías a lo largo de la historia, quizá el caso más conocido sea el del VHS contra el Beta. Al final solo uno termina por imponerse. En el caso del coche eléctrico, las alternativas son más amplias: híbridos…

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Toyota probablemente retire del mercado 300.000 Prius, el híbrido más vendido

Nadie puede negar el gran éxito que ha tenido el Prius de Toyota en todo el mundo, y más concretamente en Japón y Estados Unidos. Pero un problema detectado en los frenos de los híbridos podrían hacer decaer su popularidad. Toyota lleva fabricando híbridos desde 1997, pionero en motores híbridos y primer constructor mundial desde…

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¿Cuánto pagarías de más por un coche eléctrico o híbrido?

El precio de los vehículos eléctricos e híbridos es lo que parece que en principio está frenando su desarrollo, aun en la gente que tiene sensibilidad medioambiental. Según una encuesta, eso sí, realizada en Estados Unidos, unicamente el 44% de los consumidores que respetan el medio ambiente compraría un coche eléctrico o híbrido si fuera…

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Las baterías de litio deberían reciclarse como las demás

Las baterías de coche tradicionales (ácido-plomo o niquel-cadmio) contienen en su interior metales valiosos, por lo que no es complicado encontrar quien se ocupe de ellas una vez agotadas. Pero las baterías de iones de litio no tienen esa ventaja, ya que no contienen mucho valor económico en su interior. Actualmente, el carbonato de litio…

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Toyota se está quedando sin baterías para sus Prius

En Japón se han multiplicado por cuatro las ventas de Toyota Prius, y en otros muchos países también se han elevado. Todo esto sería genial si no fuera porque la escasez de baterías podría limitar el crecimiento de la producción. En lo que llevamos de año, solo en Japón se han vendido casi 79.000 unidades…

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El Ministerio de Industria se “pone las pilas” con el coche eléctrico

El ministerio de Industria se esta “poniendo las pilas” o las baterias, y empiezan a salir los primeros programas de ayudas directas para la compra de automóviles eléctricos. Estas ayudas van desde los 750 euros hasta los 20.000 euros para camiones, en función de las distintas categorías y segmentos. El proyecto lleva por nombre MOVELE…

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Un coche ecológico, ¡De Fórmula 3!

Alucinante, es la única palabra que se puede decir al saber que un coche qué es 100% ecológico y además tiene las mismas especificaciones que los que corren actualmente en la Fórmula 3, siendo capaz de superar los 200 kilómetros por hora. Los componentes podéis verlos en esta web llamada World First Racing, que es…

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