BMW prueba sus autos eléctricos en la Ciudad de México
Ciertamente mientras no exista una alternativa más accesible para la gran mayoría del mercado difícilmente los eléctricos e híbridos despegarán…
La Ciudad de México es uno de los lugares más difíciles del mundo para circular en un vehículo, en parte porque su parque móvil es inmenso, no existe una cultura vial y además por las malas condiciones en que generalmente se encuentran muchas de sus calles y avenidas; por dichas razones constituye un excelente lugar para probar las capacidades de cualquier vehículo.
Recién mencionamos que una flota de taxis eléctricos han comenzado a brindar servicio en la Ciudad de México y ahora BMW anuncia que la ha elegido para probar sus nuevos autos eléctricos Mini E, de los cuales pondrá 12 unidades a disposición de destacados académicos, investigadores y autoridades, entre quienes destaca el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard.
Lo que la marca alemana busca es obtener datos fiables sobre el rendimiento de sus vehículos en condiciones reales de conducción, para lo cual no pudieron elegir un mejor escenario, pues con tanto semáforo, peatón, bache, tráfico, etc., seguro que sus unidades serán exigidas al máximo.
Los números del Mini E son bastante interesantes: cuenta con una autonomía de 165 kilómetros y su velocidad máxima es de 150 kilómetros por hora; su motor entrega 204 caballos de fuerza. Si bien se espera que sea lanzado al mercado en 2013 creo que no veremos muchos más de los que están en prueba en la ciudad, pues si bien la marca ofrece excelentes productos su precio seguramente será un poco prohibitivo.
Vía | El Universal
Imagen | Jalopnik
Buenas noticias pero ya debieran haber disponibles varios modelos compactos eléctricos de calidad para que sean una alternativa real y confiable.
Me preocupa observar el mundo desde una perspectiva de recursos disponibles y una sociedad que crece día a día. Desde hace 10 años trabajamos promoviendo los vehículos eléctricos y actualmente nos enfocamos en una visión sustentable. Es necesario reducir nuestra huella de carbono y el camino es con vehículos compactos para los desplazamientos diarios. Estamos diseñando vehículos de mínimo consumo (menos de 100 W/Km), convencidos que ese es el camino.
Ciertamente mientras no exista una alternativa más accesible para la gran mayoría del mercado difícilmente los eléctricos e híbridos despegarán en México y otros países en vía de desarrollo; pero el hecho que las marcas premium estén comenzando a incursionar irá abriendo el camino para el desarrollo de la industria en dichos países.