Estandarizar los enchufes de los coches eléctricos
Se cae de cajón lo que van hacer. Mil enchufes y mil adaptadores en el maletero, acaso tenéis dudas?
Uno de los problemas que podrían tener los coches eléctricos enchufables es realmente muy tonto, pero que si no se hace bien puede dar gran cantidad de complicaciones.
Ejecutivos y técnicos de la Sociedad de Ingenieros de la Automoción (SAE) se encontrarán la semana que viene en Detroit durante la conferencia de la Sociedad, donde un grupo conjunto (SAE J1772) debatirá en comité los componentes comunes y la estandarización de piezas. Uno de las áreas de trabajo del SAE J1772 será el diseño por comité de un enchufe de carga común a todos los vehículos eléctricos producidos por los fabricantes norteamericanos, de forma que cualquier conductor pueda parar en una estación de servicio y “reanimar” sus baterías sin necesidad de utilizar adaptadores extraños o llevar un manojo de cables en el maletero.
Estaría bien que esta estandarización se realizase a nivel mundial, para favorecer la libre competencia y tal… aunque seguro que a muchas empresas no les interesa, y terminamos llevando un largo cable en el maletero.
Al final pasará como con todo, el interés del empresario, en lugar del del usuario… Me resulta muy gracioso pensar en coches con enchufe, no sé por qué. Supongo que las estaciones de servicio cobran por esa electricidad que estás cogiendo para recargar tu coche, no? En los garajes también habrá que tener enchufes para los coches?
Si, nos saldran los enchufes hasta por las orejas, lo que aun no me queda claro es como hacer la transicion a los coches eléctricos sin aumentar la red de transporte y distribución y las centrales de generación. Una solucion que genera nuevos retos, pero que implica la creacion de muchos puestos de trabajo (algo que dadas las circunstancias no vendria mal)
Muy bueno que comiencen, estandarizando y que no pase como en los moviles, que luego es muy dificil ponerse deacuerdo.
Se cae de cajón lo que van hacer. Mil enchufes y mil adaptadores en el maletero, acaso tenéis dudas?