Reducir emisiones añadiendo hidrógeno al motor de explosión
La aplicacion del H en un motor a explosion, que inconvenientes produce en el motor que funciona constatemente y a…
Ingenieros de la “start-up” japonesa Hrein Energy han ideado un pequeño dispositivo que es capaz de convertir hidrógeno líquido en gaseoso. Su primera aplicación ha sido instalarlo en un coche para tratar de reducir sus emisiones a la atmósfera. En concreto, el hidrógeno gaseoso resultante se añade al aire que entra en el motor, permitiendo, según sus creadores, una reducción de las emisiones de un 30%. Ya se han realizado las primeras pruebas en un Nissan Micra adaptado, y Hrein espera que esté disponible comercialmente en unos tres años.
El problema que plantea el hidrógeno es la dificultad que hay para transportarlo y distribuirlo. Los científicos están de acuerdo en que es mucho más práctico transportarlo en estado líquido. Si la propuesta de esta empresa japonesa prospera, la idea sería llenar esos pequeños generadores de hidrógeno líquido en las estaciones de servicio.
“El hidruro orgánico es un modo muy eficiente de almacenar hidrógeno”, comenta Masaru Ichikawa, de la Universidad de Hokkaido, que ha colaborado en este desarrollo. “El producto final puede ser transportado como la gasolina mediante camiones y depositado en las estaciones de servicio”.
El hidruro orgánico es líquido a temperatura ambiente, haciéndolo muy fácil de transportar. Asimismo, la cantidad de hidrógeno por masa y volumen que se puede almacenar cuando está en este estado es mayor que cuando es, por ejemplo, almacenado a gran presión.
Fuente: tendencias21
esto es una pantamima ,yo en mi coche hace ya tiempo que llevo un generador domestico
es muy eficiente y consigo revajar un 30 % mi consumo y lasemisiones.
estamos desarrollando uno mas potente y eficaz con el que poder llegar casi al 50%.
para esto no hay que ir a china cualquiera puede ensallar con su coche y un poco de ingenio.
La aplicacion del H en un motor a explosion, que inconvenientes produce en el motor que funciona constatemente y a alta revoluciones.