Experiencia #actitudazul de Endesa

Ayer fuimos invitados junto a conocidos bloggers a unas charlas en la sede de Endesa, donde pudimos conocer lo que ellos llaman actitud azul. Las conferencias estuvieron basadas en los siguientes puntos, algunos de los cuales son muy importantes ya que se están diciendo muchas “verdades a medias”, que es necesario completar.

Las charlas fueron las siguientes:

• Negocio eléctrico y su futuro
• Visita al centro de control de Madrid
• Coche eléctrico y puntos de recarga
• Telegestión

Negocio eléctrico y su futuro

Estas charlas darían muchísimo de lo que hablar y comentar, posiblemente demasiado para hacerlo unicamente en un artículo. Pero por otro lado, muchos de los que nos leéis ya conocéis en lo que consiste el negocio eléctrico, como se compra y vende electricidad en el mercado, y si no date una vuelta por desenchufados, que seguro que encuentras la información que necesitas.

Además en este punto se hizo especial atención en la parte social de la empresa, acciones muy interesantes que se han llevado a cabo o se están llevando, como el sistema de recogida de basuras Ecoelce en Brasil, o la antigua explotación minera de As Pontes, que esperamos pronto poder visitar.

Visita al centro de control

La visita al centro de control fue uno de los puntos que más me interesó. Tener la posibilidad de ver como se lleva el negocio eléctrico (de verdad) siempre es interesante. Parecido al de Red Eléctrica, el centro de control de Endesa controla todo su parque de producción, comprando y vendiendo energía en todos los mercados que existen.

Coche eléctrico y puntos de recarga

En este punto, estuvieron informándonos de como está afrontando Endesa la electrificación del parque automovilístico. Como datos curiosos en este punto, me quede con que este cambio aumentaría unicamente el consumo eléctrico en un 18% en el caso de que los 27 millones de vehículos que estarán en nuestras carreteras en 2020 se electrificasen. En otras palabras, 1 millón de vehículos eléctricos aumenta el consumo nacional en 0,7%. Algo totalmente posible con nuestra red eléctrica actual.

Según nos contaron, el 70% de los habitantes de grandes ciudades tienen el coche en garajes. Para ellos la solución es sencillo, ya que un punto de recarga cuesta entre 300 y 1000 euros, pero la gente que aparca en la calle por ahora no tienen una solución viable. Una pena que esperemos que pronto solucionen, ya que mucha gente aparca todos los días en la calle, y ellos no tienen ninguna posibilidad de tener un vehículo eléctrico.

Además tuvimos la posibilidad de probar el Mitsubishi iMiev, estuvimos dando una vuelta muy interesante. Pero no soy ningún experto en coches eléctricos, en cierto modo me interesa más toda la electricidad asociada, por lo que a parte de todo lo que sabemos, vamos a esperar a ver que tienen que decir de él blogs como Coches Con Chispa.

Telegestión

Para mí la charla sobre telegestión tuvo mucho interés, por lo que lo dejo para un artículo aparte que publicaremos dentro de poco.

Para terminar, agradecer a Endesa por la invitación y a Mitsubishi por dejarnos probar el iMiev, y a todos por la atención que nos prestaron y esperamos que volvamos a colaborar en futuras ocasiones, y os dejamos el vídeo que nos grabaron en la sesión.

Actualizado a 23 de febrero 2012.