Líneas eléctricas de alta tensión en corriente continua, la solución al problema del transporte de energía
y el problema de la corrosión del cable se ha solucionado?
Esta viñeta, realizada por Andy Lubershane para WorldChanging, ilustra en forma de comic el potencial que puede suponer para el desarrollo de las energías renovables el uso de una nueva tecnología para el transporte de la electricidad basada en líneas de alta tensión de corriente continua.
La corriente continua en alta tensión (HVDC) es una forma muy eficiente para transportar la electricidad. Mucha gente ha puesto la mirada en esta tecnología que permitirá el uso masivo de fuentes de energía renovables -eólica, solar fotovoltaica y solar de concentración– ya que la energía generada en lugares remotos podrá ser conducida a través de largas distancias con muy pocas pérdidas.
Además, allana el camino a interesantes proyectos como el Bosque del Sahara, o la producción de energía para abastecer a Europa mediante termosolar.
Con unas pérdidas en el transporte en torno al 3% por cada 1000 km, al que habría que añadir un 1% de pérdidas en la conversión AC/DC al final de cada punto de una línea HVDC, tendríamos que el transporte de electricidad al Reino Unido desde el norte de África supondría unas pérdidas de menos del 10%, más o menos la misma que se produce con líneas de alta tensión de alterna (HVAC) en distancias mucho más pequeñas.
Fuente: Ison21
que bien
en español x fa no somos estrangeros si
La corriente contínua en alta tensión soportaría dos procesos de transformación AC/DC en la generación y DC/AC en el consumo ?
Por supuesto que puede soportarla, pero los costes energéticos, por el momento, no están justificados. Si lo están para muy largas distancias.
A partir de qué cifra hablamos de larga distancia?
Como experto en contaminación electromagnética y radiaciones del hábitat este sistema sería una reducción importante en contaminación eléctrica, esto se vería reflejado en una reducción considerable de electroestrés en el paso de las lineas en espacios habitados, y supondría una desafectación en problemas de salud que se generan en estas areas
Cuando Edison perdió la “Guerra de las Corrientes” frente a Tesla, fue precisamente porque la corriente alterna ideada por Tesla provocaba menos pérdidas, era mucho más eficiente y menos compleja en instalaciones que la corriente contínua de Edison. Por qué ahora se está diciendo eso de que el transporte en CC, tiene menos pérdidas y es más eficiente que en CA? Según ese argumento, Edison tendría que haber vencido, y sin embargo no fue así, prueba de ello es el Sistema actual de Transporte y Distribución Eléctrico.
Hola Manuel, es muy sencillo, la respuesta es la electrónica de potencia. En aquel entonces, esta no existía, y cambiar un voltaje provocaba muchas pérdidas, que un simple transformador evitaba para corriente alterna. En la actualidad, la electrónica de potencia permite el cambio de voltajes sin grandes pérdidas, por lo que empieza a ser más conveniente.
Saludos
y el problema de la corrosión del cable se ha solucionado?