Toyota probablemente retire del mercado 300.000 Prius, el híbrido más vendido
- Archivado en: Híbridos
- Fecha: 7 Feb ,2010
Nadie puede negar el gran éxito que ha tenido el Prius de Toyota en todo el mundo, y más concretamente en Japón y Estados Unidos. Pero un problema detectado en los frenos de los híbridos podrían hacer decaer su popularidad.
Toyota lleva fabricando híbridos desde 1997, pionero en motores híbridos y primer constructor mundial desde 2008. La ventaja del gigante japonés en materia de tecnologías híbridas es una de las claves de su éxito mundial en los últimos años. Después del lanzamiento de la última versión, el grupo no lograba producir suficientes vehículos para hacer frente a la demanda. El Prius fue el automóvil más vendido en Japón en 2009.
Sin embargo, un defecto en el sistema de frenos hidráulicos, que puede actuar con atraso cuando hace frío, obligará probablemente a Toyota a retirar del mercado unas 300.000 unidades del Prius debido a su problema de frenos.
El defecto del Prius podría deberse al sistema ABS, explica Takehiko Morozumi, un experto del Instituto Tokudaiji de Cultura Automotriz. “El programa informático es muy complejo y algunos mensajes informáticos podrían entrar en conflicto, requiriendo un tiempo adicional” entre el momento en que el conductor apoya el pie sobre el pedal y la activación de los frenos.
Toyota no es el único constructor involucrado. Ford anunció un problema de frenos en algunos modelos 2010 del Fusion Hybrid y del Milan Hybrid y pidió a sus propietarios que fueran al concesionario para una revisión del sistema informático.
Vía | El Economista
5 comentarios en "Toyota probablemente retire del mercado 300.000 Prius, el híbrido más vendido"
Es que con esto de la informática…
Se supone que los llamarán a revisión, los repararán y listo ¿no?
Creoo q hay una mano negra detras de todo esto, y la idea es retiralos del mercado…….
¿Un sistema informático para hacer funcionar los frenos? ¿Y si se cuelga el ordenador de a bordo, tortazo seguro entonces?
Bromas aparte, la teoría de edu parece que es la que puede ser la buena. Algún acuerdo oculto con alguna otra multinacional, o incluso puede que alguna petrolera, vete a saber. Y como la escusa es la seguridad del conductor, nadie, en principio, haría preguntas…
yo creo lo mismo que edu.. retirarlos del mercado.. mmm se vienen varias demandas
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