- Autor: Alberto Martinez
- Archivado en: Biocombustible
- Fecha: 23 Sep ,2008
Investigadores de la Universidad de Wisconsin-Madison han desarrollado un proceso químico simple por el cual se convierten plantas de azúcar en combustible en tan solo dos pasos y sin usar la fermentación de microbios. Los componentes creados durante el proceso pueden usarse también para crear plásticos.
La novedad de este proceso es que los investigadores de la Universidad de Wisconsin, con el profesor James Dumesic a la cabeza, han echado mano de una reacción química en lugar de la fermentación de microbios. Utilizan la catálisis y altas temperaturas para convertir glucosa en biocombustibles. La catálisis consiste en acelerar una reacción química usando un catalizador.
El proceso es cientos de veces más rápido que el basado en los microbios por las altas temperaturas que se usan en el mismo. Se trata de un proceso similar al utilizado en las refinerías de petróleo.
Varias compañías están elaborando ya biocombustibles utilizando microbios (por ejemplo, se han usado algas para generar un sucedáneo de petróleo). Los microorganismos, en ausencia de oxígeno, producen metano, hidrógeno o directamente electricidad. También hay algas o bacterias que capturan la luz del sol y la transforman en energía produciendo biomasa.
Fuente: 20minutos
Fecsa Endesa ha firmado un convenio mediante el cual se compromete a comprar la electricidad que se genere en el vertedero de Pedret i Marzà, en el Alt Empordà (Girona).

El contrato de compraventa de esta energía renovable es de cinco años, con posibilidad de renovación. La compañía adquirirá un total de 4,4 gigavatios por hora (GWh) anuales, que se generarán a partir de los 299 metros cúbicos de biogás aprovechable que se producen cada hora en el basurero a partir de la descomposición de la materia residual que almacena.
Las instalaciones de Pedret i Marzà tienen una potencia de 626 megavatios (MW). La mecánica de producción de esta electricidad es renovable y sirve para reaprovechar los gases generados por la fermentación de residuos.
Fuente: epsocial
- Autor: Alberto Martinez
- Archivado en: Híbridos
- Fecha: 22 Sep ,2008
Toyota y EDF (Électricité de France) han firmado un contrato para probar coches híbridos conectables (plugin hybrid electric vehicles, PHEV) durante un año en el Reino Unido. Los híbridos conectables a probar son Toyota Prius modificados. Estos coches tienen baterías de NiMH extra para amplíar su capacidad en el modo ’solo eléctrico’ y pueden recargarse en cualquier enchufe de la red eléctrica, algo que el Prius convencional no puede hacer.
El objetivo de estos ensayos es evaluar el rendimiento del coche en entorno urbano, las infraestructuras que se necesitan y el comportamiento y expectativas de los conductores.

El coche (con el volante a la derecha, por supuesto) será probado por empleados de la compañía eléctrica en condiciones cotidianas diariamente. Para facilitar la recarga, EDF ha instalado 40 puntos de recarga.
En principio, los resultados parecen prometedores:
Los primeros ensayos parecen indicar que la eficiencia del prototipo del Prius conectable es mayor que la del actual Prius. Por ejemplo, en recorridos de hasta 25 km, el PHEV consume un 60% menos que el Prius convencional. Uno de los objetivos de esta prueba es confirmar este rendimiento.
Fuente: Ison21
- Autor: Alberto Martinez
- Archivado en: Fotovoltaica
- Fecha: 21 Sep ,2008
Los cargadores solares para dispositivos móviles no destacan precisamente por el aspecto estético, normalmente se busca más la eficiencia que la belleza. Sin embargo este bonsai solar nos demuestra que ambos conceptos no tienen porqué estar reñidos.

En este bonsai se integran 54 minipaneles fotovoltaicos sobre un tronco de color plateado totalmente articulado que permite darle distintas formas. La conexión entre cada una de sus piezas se hace mediante un conecto minijack.

Visto en: Ison21 Fuente original: Inhabitat