shopify stats

El túnel solar belga para el tren de alta velocidad París – Amsterdam

Cuando se construye una nueva infraestructura, es necesario evaluar los posibles perjuicios que se causará al medio ambiente, e intentar evitarlos.

Este es el caso de la línea de alta velocidad París – Amsterdam, que para ser más rápida y económica, debía pasar por un bosque que forma parte de una reserva natural. Para minimizar la contaminación sonora de la zona, y que no fuera necesaria una gran tala de árboles alrededor de las vías para evitar que cayeran a estas, se ha decidido crear una estructura de 3,2km que lo aísle y lo proteja.

Pero por si esto no fuera poco, se han colocado 16.000 paneles solares capaces de dar la energía equivalente a alimentar todos los trenes de Bélgica un día al año. Y que además será suficiente para abastecer el 50% de la energía necesaria para la estación cercana de Antwerp.

Una idea genial que además parece que se va a implantar también en otras líneas de tren cercanas a Londres. Ya que es necesario realizar este tipo de infraestructuras para reducir emisiones en el transporte, hacerlo bien para que no se perjudique de otra forma al medio ambiente.

Vía │ Gizmodo

Sobre el autor

Alberto Martinez

Ingeniero industrial en la especialidad de la electricidad, y apasionado de los mecanismos de generación, transporte y distribución de energía. Cada día más apasionado por la movilidad sostenible.

Un comentario

Deja un comentario

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Puedes usar estas etiquetas HTML y atributos: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies