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Alquiler público de vehículos eléctricos en China

Ya todos conocemos los problemas de contaminación de las ciudades chinas, y la necesidad de controlar las emisiones que los vehículos producen. Pues bien, parece que todos se lo están tomando en serio, y empiezan a surgir las primeras propuestas interesantes, como la que os vamos a contar.

China es uno de los líderes en la adopción de bicicletas eléctricas, scooters y coches, y está a punto de ponerse mucho más fácil de conducir y vehículo eléctrico allí, gracias a la innovadora solución de Kandi Technologies.

Alquiler automático de vehículos eléctricos en China

Alquiler automático de vehículos eléctricos en China

El concepto de EV CarShare Kandi se basa en el Bikeshare de Hangzhou, sistema de alquiler de bicicletas más grande del mundo y el primero de su tipo en China. El Bikeshare se ha difundido desde Hangzhou a 19 ciudades chinas como Shanghai y Beijing.

El plan de Kandi es construir, junto con el Gobierno y apoyo “exterior”, 750 de estos garajes sólo la Ciudad de Hangzhou en los próximos cuatro años a través de una empresa conjunta 50-50 con Geely Automotive, el fabricante de automóviles más grande de China. De ellos, ya han construidos dos garajes en Hangzhou, y se estima que el sismtema requerirá fabricar unos 100.000 vehículos eléctricos. Este modelo está programado para propagarse a otras ciudades y regiones como Shanghai, Shandong y Hainan.

Xiaoming Hu, el presidente y consejero delegado de Kandi, ha propuesto al gobierno chino un proyecto audaz titulado “Exploración de un nuevo modelo de negocios para los vehículos eléctricos y el Proyecto de Transporte Público de 100.000 vehículos eléctricos de alquiler en cinco años en la ciudad de Hangzhou”, que puede consultarse en su página web.

Sobre el autor

Alberto Martinez

Ingeniero industrial en la especialidad de la electricidad, y apasionado de los mecanismos de generación, transporte y distribución de energía. Cada día más apasionado por la movilidad sostenible.

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